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L’amélioration continue au sein de l’industrie automobile : Un projet logistique mené par KEPLER

Le cabinet de conseil en management KEPLER déploie nos boutons connectés chez un acteur majeur de l’industrie automobile pour définir les contours d’un nouveau processus supply chain & logistique.

L’amélioration continue tient aujourd’hui une grande place au sein de l’industrie 4.0. Pour améliorer ses performances industrielles et rester compétitives, une entreprise doit élaborer des stratégies, notamment en relation avec l’amélioration continue.

Améliorer ses performances logistiques : l'exemple du cabinet Kepler

Si un responsable amélioration continue peut se charger de cette mission, les cabinets de consultants sont eux aussi capables d’accompagner les entreprises à améliorer leurs performances. C’est d’ailleurs le cas de KEPLER.(découvrir le cabinet et ses practices) où Youssef Mamouni Alaoui, consultant senior, accompagne depuis près de deux ans et demi, des entreprises de toutes tailles : des PME/ETI aux grands groupes du CAC 40.

Sa mission ? Les guider dans l’amélioration des processus liés aux achats, aux opérations relatives à la qualité, à la maintenance et à la production, dans leurs processus R&D ainsi qu’à la supply chain.

C’est au cours d’une mission chez une de ses entreprises clientes, acteur majeur de l’industrie automobile, que Youssef s’est rapproché de notre équipe :

La mission de KEPLER : l’amélioration de la supply chain d’un site de haute technologie

Sollicité par une entreprise dans l'automobile sur un projet d’amélioration supply chain, sur un site de haute technologie, Youssef, comme beaucoup d’autres consultants, a dû passer par les cases “chronométrage” et “bâtonnage”.

Ces deux étapes sont incontournables pour établir un diagnostic des tâches et des temps opérationnels avant d’entrer dans l’analyse et les recommandations. Néanmoins, elles n’apportent pas toujours des résultats précis, ce qui dans certains cas comme celui d’un projet d’investissement, peut faire perdre du temps et de l’argent aux entreprises.

Tout ceci, sans compter la création d’un sentiment de confusion et d’incompréhension chez les opérateurs sur le terrain. Youssef nous partage son expérience terrain à ce sujet :

Qu’il s’agisse des responsables d’amélioration continue, l responsables de production ou des consultants, nous savons tous que les diagnostics réalisés “à la main” donnent un aperçu très approximatif de la réalité terrain. Une telle approche ne permet une observation que sur une période limitée, de façon ponctuelle et non pérenne.”, nous confie Youssef.

Du coup, on extrapole sur ces constats, tout ça n’est pas forcément précis et on peut être challengé par les équipes opérationnelles lorsque l’on expose des lignes d’amélioration.”.

Mesurer ses opérations logistiques à l'aide du recueil de donnée terrain

Avec nos boutons connectés qui sont capables de mesurer la fréquence, la quantité et le temps des arrêts, il n'y a plus de place pour l’approximation, ni pour les extrapolations: KEPLER a pu mesurer précisément les temps nécessaires sur des opérations logistiques sur le site de son entreprise cliente.

Grâce à ces mesures, le cabinet de consultants a pu qualifier et quantifier la charge opérationnelle sur chacun des opérateurs impliqués dans la chaîne et les flux logistiques de l’entrepôt.

Un gros travail de classification des tâches a été effectué, à savoir typologie, localisation, niveau de criticité, interactions cross fonctionnelles (avec les autres départements), en lien avec l’application de la méthode Lean des 3M.

Pour rappel, les 3M représentent :

Amélioration de la supply chain : quels résultats pour Kepler ?

Après avoir utilisé la méthode d'amélioration continue des 3M, les consultants de l'entreprise ont pu assembler les tâches en ensembles pertinents et homogènes, notamment en termes de nature de tâches.

C’est un peu comme un Tetris®”, fait remarquer Youssef, “il faut emboîter les tâches pour aboutir à des blocs cohérents, et après cela, on arrive sur une fiche de poste claire. C’est l’essence de ce que nous proposons dans notre entreprise : on observe, on analyse, on injecte les “bonnes pratiques” de l'industrie lorsque c’est pertinent. Mais le principal, c’est de préserver l’ADN du client et de ne pas dénaturer ses méthodes de fonctionnement, sinon ça ne marche pas. Les boutons Declique nous ont permis d’aller encore plus loin sur cette approche.

L’utilisation de nos boutons connectés a permis de multiples et positives implications sur ce projet, à savoir :

Pour Youssef Mamouni Alaloui, l’emploi des boutons semble dorénavant une évidence sur des projets industriels, logistiques et opérationnels.

En termes de temps, de suivi sur la durée, de polyvalence et de coût, on peut difficilement faire mieux.”, conclut Youssef.

‍Comment mener mes projets logistiques avec un outil de recueil de données terrain ?

Vous l’aurez compris, nos boutons connectés chez Declique peuvent s’adapter à tous vos services, depuis vos ateliers de production, votre chaîne logistique en passant par vos services RH :

En vous proposant un outil d’amélioration continue qui permet non seulement de quantifier les arrêts, leur fréquence et leur durée, nos boutons peuvent vous accompagner dans votre démarche de Lean Management, vos projets supply chain et sur votre chaîne logistique sur le long terme. Ensemble, nous pouvons les modifier à tout moment et les adapter à vos besoins.

Si vous souhaitez optimiser vos processus industriels, investir dans les moyens de production les plus efficaces ou encore perfectionner considérablement votre chaîne logistique dans votre entreprise, contactez-nous directement pour découvrir notre solution ou commandez gratuitement votre première liste de boutons directement sur notre site. Nous serons ravis de vous éclairer sur les options que nous pouvons vous offrir afin de vous aider à optimiser votre ou vos usine(s).

Pauline Villarubla Declique

Pauline Villarubla

CMO

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